Team Oldenhorn - Activités Outdoor

Aujourd’hui j’étais de garde, pas question d’aller rouler sur la route. J’en ai profité ce matin pour faire une petite révision de mon vélo : changement des gaines et cables de freins et de dérailleurs, inspection du pivot de fourche et graissage de la direction, réglage de mon moyeu arrière.

Au programme séance de rythme sur home trainer,  2x[15′(I3-I4)+15′(I2)], le tout devant Liège-Bastogne-Liège, ma classique préférée. Valverde les a bien explosés d’ailleurs.
Bilan : bonnes jambes, 246W de moyenne sur les 30′ à I3-I4, contre 225W à la dernière séance comparable, il y a 12j. Sacrée progression donc, je pense que cette semaine de semi-repos “sauvage” m’a fait du bien.

La semaine prochaine sera beaucoup plus chargée :
- Lundi : 4h I1-I2
- Mardi : 2h Force 40rpm
- Mercredi : 1h20 Force sur Home Trainer 6×4′ I3 50rpm
- Jeudi 2H : Rythme 2x[15′(I3-I4)+15′(I2)]
- Vendredi : Repos
- Samedi : Repos
- Dimanche : Cyclosportive La Blé d’Or

Aujourd’hui je me suis senti fatigué, dès que je suis sorti du lit.

Donc j’ai remplacé ma sortie de 4h à rythme soutenu par une sortie de 3h vraiment tranquille.
Rythme pépère, 105W de moyenne (!) et FC 121bpm. Parfois ça fait du bien de rouler comme un cycliste du dimanche, j’en ai profité pour prendre un itinéraire qui longe la mer sur 25km, un vrai touriste quoi…

C’est vrai qu’avec ma grippe et mon accident je n’avais pas vraiment respecté les semaines de repos du plan d’entrainement, donc je crois que cette semaine je vais lever un peu le pied, faire peu de quantitatif et faire une cure de sommeil.

Dimanche 20 Avril 2008 - Mers les Bains (80)
Grand Parcours 151km - Environ 350 partants - 710m de dénivelé

Nuit sans histoire au B&B Hôtel de Dieppe : propre et silencieux.

Arrivée à Mers les Bains vers 7h30 pour le retrait des dossards. Ciel bleu !
C’est la fête du slip sur la Place du Marché, il n’y a pas trop de place pour se garer.
Le départ est à 2km du parking, il faut s’échauffer directement en tenue de course, il fait froid…

Le départ se fait par sas, avec mon mauvais dossard je me retrouve dans le dernier.
Un pro de la Française des Jeux, Guillaume Levarlet, fait le grand parcours. Il a l’air décontracté, mais il a quand même un PowerTap… A mon avis l’entraineur de son équipe doit suivre les courbes de puissance au jour le jour. Pas moyen de lever le pied sur un seul entrainement sans que ça se sache, et les Droits de l’Homme alors, on n’est pourtant pas en Chine !
La course est neutralisée jusqu’en haut de la première côte, tellement bien en fait qu’avec les ralentissements on est obligés plusieurs fois de mettre pied à terre…
Ensuite c’est comme l’année dernière : ultra plat, donc gros peloton, et donc dangereux malgré la bonne organisation. Je sais que la première sélection se fera vers le 80ème km, je reste donc sagement derrière en évitant les chutes. Les jambes ne sont pas terribles, je n’aime vraiment pas emmener le 52×12 dans les interminables lignes droites, surtout qu’avec le vent ça frotte tout le temps. Avec F. Grappe et l’ergomo je suis bien dès que ça monte, mais pour la force pure et l’explosivité ce n’est pas ça.
Vers le 40ème km je remonte “par hasard” en tête de peloton, et j’accompagne une attaque sur quelques kilomètres. Ce sera ma seule apparition en tête de course !
On longe toujours la côte, vers le Parc du Marquenterre et Saint Valéry sur Somme, au menu plat, vent de 3/4 et éoliennes.
Vers le 70ème on est toujours 300, je me décide à remonter, juste à temps pour éviter la première cassure suite à un méchant coup de bordure. Ouf on n’est plus que 150.
Je reste devant sachant que la côte arrivera enfin dans quelques km. Montée à bloc avec faux plat et éventail en haut, ça me convient mieux. On n’est plus que 100, il y a une échappée d’une dizaine de costauds juste devant.
Le parcours est plus vallonné, je suis à l’aise. Au 92ème km, nouvelle côte que je monte en moulinant “à la Grappe”, mais en haut en repassant le grand plateau je déraille et je suis obligé de m’arrêter pour remettre la chaîne. Pas de chance, juste avant une ligne droite de plusieurs km à 45km/h, c’est cuit je ne reverrai plus la tête. Je roule seul à 40-42km/h, frustré car les jambes sont de mieux en mieux.
Après 10km un groupe de 20 me rattrape mais dans les bosses ça n’avance pas assez, je finis par sortir seul et rentrer sur 3 gars qui ont un bon rythme, je resterai avec eux jusqu’à l’arrivée.
On roule vraiment fort certaines lignes droites sont avalées à 45km/h au compteur. L’un des gars a un SRM, ça doit forcément être un type bien ! Au fur et à mesure on reprend des petits groupes qui s’accrochent à nous puis lâchent. J’ai de plus en plus de regrets.
Comme d’habitude je ne fais pas le sprint pour l’arrivée, je dois finir dans les 90ème. Dommage !

On voit bien sur la courbe la bosse de départ puis le plat jusqu’au 75ème kilomètre ! Ensuite c’est plus vallonné mais rien de bien terrible.

En tout cas, bonne organisation avec gendarmerie, motos et signaleurs en nombre. Mais pourquoi ne pas inverser le circuit : la moitié vallonnée ferait la sélection d’entrée et éviterait le peloton de 300 jusqu’à mi course, c’est vraiment trop dangereux.

Hier sortie de 4H45 très vallonnée, bonnes jambes.
Aujourd’hui séance de Force sous-max sur home trainer : Peak 5′ à 264W, 4W de mieux que la dernière séance.
Super, en suivant le plan d’entrainement je progresse de semaine en semaine, et le capteur de puissance permet de bien objectiver ça.

Dimanche c’est La Côte Picarde, aussi appelée La Baptiste. 145km quasiment plats sauf 2-3 côtes, ça va envoyer du braquet tout du long. Je me souviens l’année dernière de l’aller le long de la côte, 52×12 de rigueur.
Ce n’est pas mon terrain préféré, mais ça fait de l’entrainement qualitatif, et après il ne restera plus que La Blé d’Or avant d’attaquer la montagne.

Dimanche 13 Avril 2008
80 km - 43 partants - 785m de dénivelé

Agrandir le plan

J’ai décidé de venir courir dans la Sarthe car je connais bien la région, ayant habité 1 an à Vibraye. J’ai été licencié à l’Anille Braye Cycliste, le club de Saint-Calais, dont je garde un bon souvenir. Le 72 c’est sympa pour le vélo, c’est vallonné, il y a pas mal de forêts, et beaucoup moins de vent qu’en Normandie.

Au menu aujourd’hui un circuit de 10km tout en faux plat. La distance et la liste des engagés sont bien moins impressionnants que la semaine passée à La Ronde du Petit Sablé. Echauffement sans problème, il ne pleut pas encore.
A peine le départ donné, c’est la première averse, 8°C, on se croirait à Notre Dame de Gravenchon. Cette fois-ci je suis bien décidé à arrêter tout de suite pour ne pas tomber malade, mais la pluie est de courte durée.
Je fais le 1er tour à bloc histoire de voir ce que ça donne : échappée assez vite reprise. Le ton de la course est donné : tout le monde se déchire pour revenir sur vous ou prendre votre roue, mais ensuite personne ne roule. C’est le championnat du monde des suiveurs.
Je me résous alors à rester bien au chaud du peloton jusqu’aux 2-3 derniers tours, de toute façon je suis sûr que personne n’arrivera à sortir.
A 3 tours de l’arrivée, alors que je suis en train de remonter, une échappée de 3 part, mais je ne suis pas encore bien placé. La bonne est loupée… Il s’en est fallu de peu, à 1km près j’y serais allé.
A 5km de l’arrivée je sors seul dans le principal faux plat, un gars se met à bloc pour rentrer et à peine revenu s’arrête de rouler provoquant le retour du peloton ! Je maudis cette ventouse et je replace un démarrage, cette fois personne ne peut me suivre.
Je reviens sur le 3ème homme de l’échappée, qui a été lâché et qui prend ma roue sans relayer. Bien sûr, il ne se privera pas de me battre au sprint pour la 3ème place…
Je fais quand même 4ème, ce qui me satisfait. Dommage que le circuit n’ait pas été plus sélectif, à la régulière dans une bosse j’aurais joué la gagne.
C’est sympa les courses en Sarthe, le prix du 4ème D1 se compose de 10 bougies et de 2 coupes à sorbets !

Puissance moyenne : 196W, c’est à peine plus qu’à La Ronde sur 155km… Les courses de Pass’Cyclisme, ce n’est vraiment pas le même niveau.
Prochaine course le 20/04 à La Côte Picarde, ça va être une autre paire de manches. Cette fois j’espère ne pas craquer comme à La Ronde et arriver pour les premières places.

Ce soir séance de rythme sur home trainer : 3x[10′(I3-I4)+10′I2].
Les intervalles commencent à être longs, j’ai du mal à tenir l’intensité sur les 10′. Pas par manque de condition physique, mais tout simplement par manque de concentration. Il faut quasiment que je regarde tout le temps mon ergomo pour maintenir la puissance.

Prochaine course dimanche à Lamnay (72) en Pass’Cyclisme. Circuit de presque 10km, ça ne devrait pas être trop mal.

Les conditions météo ne sont pas trop défavorables aujourd’hui. Juste le vent habituel, je crois que cette année ça ne s’arrêtera jamais…

Au programme, sortie de 3h à I1 et I2. Je décide d’aller au Mont Pinçon, mon itinéraire préféré, en pleine Suisse Normande.
Seul inconvénient, il faut avoir de bonnes jambes pour boucler le parcours, car c’est quasiment de la montagne. Je n’y vais presque jamais en hiver, trop dur ! L’année dernière avant la Marmotte je m’étais mijoté un petit circuit des familles avec 3 montées du Mont : 2500m de dénivelé et 150 km…

Sortie sans trop forcer quand même. Bilan de l’ascension : 268W à 164bpm, 70-75rpm. C’est la première fois que je grimpe avec l’ergomo, j’en ai profité pour regarder les pourcentages, ça monte quand même à 8,5% par moment.

Total de la sortie : 1800m de dénivelé. Pas mal pour 96km en Normandie.

Aujourd’hui 60′ de home trainer avec 5×4′ I3 à 50rpm.

Les jambes sont bonnes malgré les 165km d’hier. 275W de moyenne sur les 5 intervalles, c’est environ 15W de mieux que début mars avant la grippe.

Décidément le capteur de puissance est un excellent investissement. Il permet d’objectiver sa progression et de voir le bien fondé du plan d’entrainement suivi. Bien sûr de semaine en semaine je sens que les jambes s’améliorent, mais rien de tel que des chiffres pour le confirmer.
Alors peut-être qu’un ergomo est moins bien qu’un SRM ou un PowerTap, mais pour le moment j’en suis très content quand même. Et puis la différence de prix avec le SRM va me permettre d’acheter une nouvelle paire de roues pour la montagne, des Mavic Ksyrium SL Premium sans doute…

Trophée Label d’Or FFC
Sablé sur Sarthe (72) - Samedi 05 Avril 2008
Grand Parcours 155km - Environ 520 partants - 1400m de dénivelé

Remise des dossards sans souci, bonne surprise j’ai un dossard prioritaire ! Je ne sais pas trop pourquoi mais on ne va pas se plaindre, je peux m’échauffer correctement et me rendre dans le 1er sas, le luxe.
Le temps est correct, gris mais pas de pluie, environ 15° on va pouvoir courir en court. Je prends quand même mon imper, on ne sait jamais. Ayant habité dans la Sarthe, je me méfie du petit vent sur la ligne de départ, ça ne présage rien de bon.

Le départ est donné à l’heure, pour une fois je pars en tête. Premiers kilomètres neutralisés pour cause d’ilots directionnels, ça frotte pas mal, ça sent la chute.
J’ai décidé d’être prudent, je me retrouve vite en 100ème position dans le peloton. Je ne comprends pas les coureurs qui risquent de tomber pour remonter 3 places, on n’est pas au Tour de France !
Pour bien faire la première heure de course n’est pas sélective, aucun écrémage possible, ça devient de plus en plus dangereux, il y a des chutes. Le vent de côté n’aide pas, les bordures se multiplient, il y en a quelques uns qui finissent dans le fossé.

Enfin au bout de 39 km on grimpe à bloc une côte sérieuse. En haut évidemment une cassure se forme, mais je n’étais plus assez bien placé. Je bouche le trou seul en 52×12, 400W et 50km/h au compteur, c’est bien pour le moral. C’est bon j’ai réussi à accrocher le premier groupe, on doit être 80 environ. Il n’y a que des coursiers, ça ne frotte plus, ouf !

Du 40ème au 80ème km les costauds flinguent devant, il y a plusieurs échappées, dont la plupart sont revues. Les bordures sont toujours aussi nombreuses, on passe les 3/4 du temps en file indienne dans le bas côté. Les routes sont granuleuses, les changements de direction sont incessants. Je ne compte plus les relances. Je passe bien les bosses, en moulinant (merci F. Grappe et les séances de Vélocité), mais sur le plat je suis moins bien, je n’ai jamais aimé les lignes droites en 52×12, c’est un truc de boeufs.

Dans une descente au km 83 il y a une méchante gamelle impliquant 6-7 gars, j’espère que personne n’a été sérieusement blessé.

Aujourd’hui j’essayais l’Isostar Long Energy. C’est plutôt pas mal, le goût n’est pas écoeurant et je n’ai pas eu de début de crampe malgré la bracasse.

Je pense que ce sera ma boisson officielle pour les cyclos 2008. Elle est plus énergétique que l’Isostar “normal” et les sources de glucides sont un mix de glucose et maltodextrines, donc elle doit être mieux adaptée aux efforts longs. En plus en boire un litre par heure apporte les 70g de glucides “réglementaires”.

Je discute avec un gars qui a un pédalier SRM, mais je laisse vite tomber car il a la grosse tête. Il est tout fier de me dire qu’il l’a payé 2400€, car c’est la version Pro en Compact. Je lui réponds que je n’ai pas les moyens et que je me suis rabattu sur un ergomo, c’est tout juste s’il ne me dit pas que c’est de la merde !

Finalement au km 127 on roulait toujours en file indienne ou en éventail selon le vent, avec un peloton limité à 40-50 unités, et mes jambes ont fini par dire stop en pleine ligne droite à 50 km/h…
J’apprendrai ensuite que c’était le peloton qui est arrivé pour la place de 13, dommage !
J’ai donc roulé 7-8 km tout seul avant de me faire doubler par un petit groupe avec qui j’ai refait 10 km avant de craquer à nouveau et de finir seul.

Dans la dernière côté à 5 km de l’arrivée je vois un coureur du petit parcours étalé sur la glissière de sécurité, qui relève la tête à mon passage. Je lui demande s’il a un souci mécanique et s’il veut de l’aide, il me répond à moitié comateux : “T’as pas quelque chose à manger plutôt ?”. En fait il est victime d’une énorme hypoglycémie, il tient à peine debout ! Du coup je fais demi tour et je lui donne ma barre de secours. Fallait voir sa tête, on aurait dit que je venais de lui donner 1 000 000 €…

Temps final : 4h24. Je pense avoir terminé dans les 100ème sur 520 (j’attends le classement officiel). Pas mal.
En tout cas excellente organisation, faudrait juste voir à mettre une côte dans les premiers kilomètres afin de casser le peloton et minimiser les risques.

Mon genou et mon quadriceps commencent à bien récupérer. Du coup aujourd’hui j’ai enfin pu faire une bonne séance d’entrainement. Cela faisait au moins 2 semaines que ça ne m’était pas arrivé, je commençais à être assez contrarié.

3h30 de vélo avec du soleil, c’est quasi miraculeux. Pas une goutte de pluie, mais comme d’habitude un vent terrible de Sud Ouest. D’après mon ergomo, sur le plat pour avancer à 20km/h vent de face il fallait tout simplement développer une puissance de 300W ! Je suis donc parti vent de 3/4 dans le bocage, sinon ça aurait été ingérable. Il faisait tellement moins froid que d’habitude que j’ai même pu rouler en corsaire. Tout simplement incroyable, je vous dis.

Au final 96km à I1 et I2 avec des bons bouts de grand plateau et quand même 1200m de dénivelé. A la fin, un énorme John Deere m’a doublé, je n’ai pas pu résister au plaisir de me mettre derrière, 45km/h sur le plat et 40 dans une côte de 1km à 5%. Peak 1min à 385W.

Le moral remonte avant la Ronde du Petit Sablé.