Archive pour décembre 2008
Congelé
dim 28 déc 2008 | 
Auteur Ce matin en me levant la consultation de mon thermomètre m’a donné envie de me recoucher direct : -3°C ! Ajouté aux 30 km/h de vent annoncés par la météo, cela représente selon Wikipédia une température ressentie de -12°C à la vitesse de 25 km/h sur le vélo…
Pas très encourageant, mais les routes étant bien sèches depuis quelques jours, aucun risque de verglas, donc pas de raison de ne pas rouler, et d’ailleurs ça tombe bien car j’ai 3h au programme, à I1 et I2.
Je pars de chez moi par un faux plat descendant d’une dizaine de minutes, je suis surgelé d’entrée par la bise glaciale, mais je suis plein d’espoir car j’ai prévu 40 km vent de face en espérant me réchauffer avec les Watts nécessaires à mon avancée.
Les watts sont bien là : environ 250-300W pour avancer à 20km/h sur le plat, mais la chaleur se fait attendre malgré ma tenue hivernale.
Ma veste Assos et mon gilet sans manches isolent bien le haut du corps, mes sur-chaussures conviennent à mes pieds peu sensibles au froid, mes gants Roeckl sont par contre juste suffisants pour mes doigts qui sont vite douloureux. Mais l’enfer c’est surtout le front et les sinus qui me lancent quasiment tout le temps…
Finalement au bout d’une heure je ne suis toujours pas monté en température, et je décide de raccourcir un peu le parcours, ça me rappelle l’Alpen Brevet tout ça !
Sauf qu’à force d’essayer d’éviter d’avoir le moindre souffle de vent de face ou de 3/4, je finis par faire des détours et finalement je rentre chez moi au bout de 3h01… Glacé jusqu’aux os ! Même mes bidons ont gelé, malgré l’Isostar qu’il y avait dedans…
Cette sortie pas très profitable est vite à oublier…
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Licence FFC 2009
La fin de l’année 2008 approche, il est temps de penser à renouveler sa licence. Depuis 1 an ou 2 la FFC donne la possibilité de la commander en ligne sur son site. J’ai déjà expérimenté ce système l’année dernière, et après quelques péripéties (refus, puis demande de mutation à faire signer par mon ancien club), j’avais fini par obtenir le précieux sésame.
Pour info les licences délivrées par le web sont attribuées au « club neutre du comité » du lieu de résidence du licencié, qui n’est autre qu’un club virtuel, et il faut télécharger un modèle de certificat médical de « non contre-indication au cyclisme de compétition » à faire remplir par son médecin puis à renvoyer par courrier.
Cette année 2 jours après avoir fait ma demande par internet, j’ai reçu une demande papier semblable à celles des clubs. Coïncidence sans doute, mais une lettre y était jointe me réclamant une adhésion (20€) pour le « club neutre du comité »… Je trouve ça un peu fort pour une structure virtuelle sans locaux, sans matériel, sans équipement ! Surtout que depuis l’année dernière la licence a subi une augmentation de tarif largement supérieure à l’inflation.
Pour le moment je n’ai pas eu de nouvelles de mon comité. Wait and see…
Soutien à La Flamme Rouge
La Flamme Rouge est fermée pour durée indéterminée suite à des posts de visiteurs peu respectueux…
Pour avoir administré un forum pendant 8 ans je comprends très bien la réaction de l’auteur du blog, parfois il y en a marre des gros lourds qui se croient plus malins que tout le monde !
Mais il serait vraiment dommage que le site ferme définitivement car le contenu est de qualité…
Allez +1 pour La Flamme Rouge, j’espère une ré-ouverture rapide !
Semaine 8 : Test PMA – 397W
Dimanche j’ai fait une sortie assez mémorable : 4h en Vallée de Chevreuse (région parisienne pour ceux qui ne connaissent pas), avec 3°C de moyenne, pluie du début à la fin et brouillard assez épais par moments. Ajoutez à ça le GPS qui plante en milieu de parcours en me laissant lamentablement perdu sur des routes inconnues et vous aurez une vue d’ensemble de cette sortie apocalyptique…
Cette semaine c’est Récupération Active : entrainement allégé avec juste 2 sorties route de 2h à I1 et I2, cool ! Mais avant j’ai quand même prévu un test de PMA afin de voir où j’en suis.
Echauffement progressif 25′ de 100 à 250W – Retour au calme 5′ à 125W – Test PMA : début à 150W et augmentation par paliers de 25W/min jusqu’à épuisement (Méthode de Ric Stern, mais aussi d’Ivan Basso…).
Bilan : 397W. On voit que ma FC n’a pas dépassé 188 en fin d’effort, ce qui montre sans doute que je n’ai pas complètement récupéré de ma sortie de la veille. D’ailleurs j’avais les jambes un peu dures après le palier à 275W…
Le résultat me satisfait pleinement pour un mois de Décembre. A la limite j’aurais été plutôt inquiet de ne pas avoir baissé par rapport à la fin de saison, car j’aurais eu peur d’être cramé dès le mois d’Avril…
Toulouse
Ce WE j’étais en déplacement à Toulouse, avec mon vélo bien sûr et avec au programme une sortie de 2h00 sur un parcours bien vallonné (700m de dénivelé).
Gros changement : le paysage est radicalement différent, il fait presque chaud, on peut voir les sommets enneigés des Pyrénées en arrière plan…
J’avais préparé un parcours sur Openrunner pour mon GPS Edge 605, c’est vraiment beau la technologie : j’ai pu partir sans me poser de questions pour une sortie dans l’arrière pays, pas d’enchainement de noms de ville à retenir, ni de carte à emporter et à consulter tous les 3km. Le top !