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Cyclisme

Fartlek

Malgré la météo qui ne s’améliore pas vraiment, je me motive pour une bonne séance de Fartlek sur route mijotée par Alban.

Fartlek vélo

Fartlek

A cause de la pluie, du vent, et de la nuit qui tombe à 17h en ce moment, la sortie est raccourcie à 3h10 au lieu des 4h prévues. Pour arriver à en faire une longue il faudra attendre encore un peu!
Après 10j sans rouler en extérieur, mardi je m’étais franchement senti mal à l’aise sur le vélo, et il m’avait fallu une bonne heure pour pédaler un peu moins carré. Conformément aux prévisions d’Alban, cette fois c’est beaucoup mieux et les jambes répondent bien d’entrée de jeu.
Programme:
- 30 minutes d’échauffement
- 6x[Sprint max départ 5km/h 10s en variant le braquet de 51x21 à 51x13 +5'récup]
- 10′@230W-60rpm
- 10′@250W-60rpm
- 3x[5'@280W+5'récup]
Le tout sous des trombes d’eau et des bonnes rafales de vent!

Old school en Vallée de Chevreuse

Ce matin j’en profite d’être en transit pour la Suisse pour sortir mon vélo du coffre et m’offrir une petite sortie en Vallée de Chevreuse sur un parcours ultra classique. Comme dans le bon vieux temps!

Dampierre

Dampierre

Mon programme prévoyait 3h de route aujourd’hui, mais vu qu’on doit enchaîner un déjeuner puis un goûter de Noël en famille, ça sera 2h et pas 1 minute de plus. Après une sortie de Versailles plutôt musclée (dès 9h du mat’ ils sont agressifs sur la route, l’effet courses de Noël?), j’enchaîne sur les Chantiers, les Arcades de Buc, Chateaufort, les 17 Tournants, Port Royal et Satory.

Côte des 17 Tournants

Côte des 17 Tournants

Programme:
- Echauffement
- 12 sprints de 10s départ arrêté en variant de 51×21 à 51×13
- 45′ 230W 60rpm
- Retour au calme.
Pas facile de tout bien respecter sur un parcours majoritairement semi urbain et assez vallonné, mais bon j’ai essayé de valoriser du mieux possible cette sortie un peu à l’arrache!

Boisson énergétique maison: version 2.

Dans un précédent post j’avais évoqué l’idée de fabriquer soi-même sa boisson énérgétique en partant d’une base de maltodextrines du commerce (Nestlé Caloreen, disponible en pharmacie).
Nestlé Caloreen: maltodextrines en poudreDepuis 2 mois je roule donc avec une préparation à base de Caloreen + sucre + sel, aromatisée au thé vert à la menthe. Apparemment ça a l’air de fonctionner pas trop mal, même si d’après mon expérience les maltodextrines du Caloreen sont essentiellement des glucides complexes, lents à assimiler, avec un léger risque d’hypoglycémie sur les sorties <2h et intenses. Attention donc de ne pas négliger de rajouter du sucre dans le bidon. Par simplification pour le début j’avais laissé tomber le magnésium et le potassium, et je dosais le sel de manière empirique.

ingrédients pour la préparation

Electrolytes: préparation

Pour passer au stade expérimental suivant je prépare une poudre contenant sucre, chlorure de magnésium, chlorure de potassium, sel. Comme ça pour préparer un bidon avant une sortie il faudra juste les dosettes de Caloreen, les dosettes d’électrolytes et un peu d’eau aromatisée, soit 3 ingrédients au lieu de 7.
A terme je pense mélanger les deux premiers afin de descendre à 2 ingrédients seulement et obtenir une facilité d’utilisation similaire à celle d’une poudre du commerce.

1ère étape
Se munir d’une balance de cuisine d’une précision de 1g et d’une boite vide style poudre de lait pour bébé 900g. Etant donné que les masses de sel, de magnésium et de potassium par bidon de 500mL sont <1g il faut préparer une quantité de poudre suffisamment importante pour limiter l’incertitude sur les pesées.

2ème étape

Sucre

Sucre: 513g

Commencer par peser l’ingrédient quantitativement le plus important, le sucre. J’en ai 513g à disposition, donc c’est à partir de cette quantité que je vais déterminer celle des autres ingrédients (voir tableau ici).

3ème étape
Ajouter le deuxième plus gros ingrédient: le sel, avec 44g. J’utilise bêtement du sel de Guérande.

4ème étape

Chlorure de potassium

KCl: 22g (ne pas faire attention à la balance)

22g de KCl. C’est de la poudre, donc c’est facile.

5ème étape

Chlorure de Magnésium

MgCl2: 15g

14g de MgCl2. Bon là il faut piler un peu tout ça au mortier car c’est des espèces de flocons. Sans doute parce qu’en fait c’est du chlorure de magnésium hexahydraté…
Vu que la précision de la balance est de 1g, avec 14g à peser on reste dans une incertitude acceptable.

6ème étape

Aspect final

Aspect final de la poudre électrolytes + sucre

Mélanger les 593g de poudre obtenue! Le fait d’avoir une boîte beaucoup plus grande (900g) permet une bonne homogénéisation de la préparation. On évitera ainsi de partir avec des bidons de sel ou de magnésium par exemple.

7ème étape

1 dosette = 8g = 500mL

1 dosette = 8g = 500mL de boisson

Etalonnage de la dosette. Ici aussi pour limiter l’incertitude de la mesure on pèse plusieurs dosettes. Je suis parti sur 5 ce qui m’a donné 40g. Soit 1 dosette =8g = 500mL de boisson.

8ème étape

Etiquettage de la boite

Etiquettage de la boite

Etiquetter la boîte, car elle servira à préparer 73 bidons de 500mL, donc d’ici là j’aurai oublié la recette et le nombre de dosettes par bidon…

Conclusion
Recette de ma boisson énergétique maison, version 2. Pour 1 bidon de 500mL: 2 dosettes de Nestlé Caloreen + 1 dosette (8g) d’électrolytes + eau aromatisée thé vert menthe qsp.
1er essai sur la route dans 2j avec une sortie de 3h. On verra ce que ça donne!

Engagé pour la Marmotte 2012!

Cyclosportive La Marmotte 2012

Cyclosportive La Marmotte 2012

Bon ben ça, c’est fait. Après 9h03 en 2006, 8h50 en 2007, 7h53 en 2008, 7h51 en 2009 et 7h42 en 2011, le 07 Juillet 2012 je serai  au départ de la Marmotte pour la 6ème fois. En espérant avoir une chance de partir dans le 1er sas, vu ma 752ème place au scratch l’année dernière.
En attendant, il n’y a plus qu’à s’entraîner…

Rentrée des classes

Après 1 mois et demi un peu en roue libre j’ai repris sérieusement aujourd’hui avec une première séance structurée. Pour le début de ma collaboration avec Cycles et Forme, Alban m’a concocté une première sortie avec principalement du travail en vélocité et quelques sprints sur la fin.

Omaha Beach

Omaha Beach

Programme:
- 1ère heure en forme de mise en route,  aux alentours de 200W et 90rpm;
- 2ème heure avec pas mal de changements de rythme de pédalage: alternance de 2′@90rpm avec des 5′@100, 105, 110 ou 115rpm; le tout aux environs de 220W;
- 3ème heure avec 8 sprints de 7s départ lancé avec pas trop de braquet, cadence finale de 130rpm.

Entrainement avec capteur de puissance SRM

3h13@220W NP, 177TSS

Au vu des puissances ciblées j’opte pour un parcours dans les Marais du Cotentin et le long d’Omaha Beach. La météo est plutôt clémente pour la saison, 10°C, soleil, pas trop de vent. Même pas besoin de cuissard long ou de gants… Ultraplat, l’itinéraire se prête bien aux exercices prévus. Je rentre avec 7% roue libre seulement, donc je crois pouvoir dire que j’ai bien tourné les jambes!

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