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Mort de Jure Robic

Jure Robic

Jure Robic (Photograph by Kayvon Beykpour)

Le Slovène Jure Robic, 5 fois vainqueur de la RAAM, a été tué à l’entrainement aujourd’hui lors d’un accident avec une voiture.
RIP

Raid Provence Extrême 2010

Raid Provence Extrême 2009

Le mois d’Octobre n’est pas terminé, mais les premières infos sur le RPE 2010 sont déjà disponibles sur Velo-Concept.
L’épreuve est avancée d’une semaine et aura lieu les 22 et 23 Mai, peut-être pour éviter le télescopage avec la Ventoux-Beaumes de Venise.
Globalement l’organisation est reconduite à l’identique, avec le même itinéraire. Bizarrement Patrick François indique un kilométrage de 607km, alors que le consensus était de 585km environ pour l’édition 2009 (sur une telle distance, les erreurs de parcours sont inévitables, et personne n’a le même nombre de kms à l’arrivée…). Une nouvelle catégorie fait son apparition, les Equipes Relais 2 personnes (Hommes, Mixte ou Dames).
Les engagements sont ouverts, avis aux amateurs!

Alpen Brevet

Prochain objectif : l’Alpen Brevet, Samedi 08 Août 2009 à Meiringen (Suisse).

Alpen Brevet 2009

Départ de la maison vraisemblablement jeudi en début d’après-midi. Pause pour la nuit dans le Jura et arrivée à Meiringen vendredi en milieu de matinée. Cette année je vais tenter l’AlpenCamping au lieu du Camping Balmweid dont les emplacements tente ne m’ont pas trop convaincu l’année dernière (pas d’herbe et beaucoup de cailloux).
En fin de matinée ce sera le traditionnel galop d’essai, pour « voir si le vélo a bien supporté le voyage » comme dirait Alban. 1h30 tranquille vers Innertkirchen et le début du Grimselpass.

Ensuite ce sera le début des choses sérieuses: descente à la Coop pour acheter au moins 6 packs de Ramseier et quelques kilos de Cailler et de SugusHop Suisse! Tout ça pour après la course bien sûr ;-)

Cette année le départ a lieu dans le centre de la ville et non pas en périphérie. Tant mieux, ce sera plus sympa que l’espèce de cour de DDE. Pour le moment il n’y a que 9 français parmi les 1134 engagés, dont 2 sur les 295 du Platin Tour… Et l’autre n’est rien moins que Hughes Rico en personne. Cette fois apparemment Laure ne sera pas sur le vélo. 2 mois et demi après le RPE ce sera sympa de les croiser à nouveau!

Alpen Brevet Platin Tour

Le parcours est identique à celui de 2008: dantesque! 5 cols dont 4 à plus de 2000m, et l’autre à 1965m…

La petite côte dès la sortie de Meiringen (594m) est idéale pour bien se mettre en jambes, et la route est barrée jusqu’à Innertkirchen (km 6,5), super.

Ensuite c’est l’ascension du Grimselpass (2165m) – 26,7km – 1536m D+. La montée n’est pas trop dure, avec des passages à 3% ou 1% pour récupérer. C’est là que mes problèmes avaient commencé en 2008, avec une température au sommet ne dépassant pas 4°C.
Temps de passage prévu: 2h00 (225W)

La descente sur Gletsch est vertigineuse avec ses 14 virages en épingle à cheveux en moins de 6km. Paysages somptueux, avec vue sur le Glacier et l’Hôtel du Rhône.

A Gletsch on peut soit bifurquer vers le Silver Tour et le Furkapass, ce que j’ai fait en 2008, soit continuer vers le Gold et le Platin Tour par le Nufenenpass (2476m)  – 14km – 1135m D+.
Temps de passage prévu à Ulrichen (pied du col): 2h25 (descente à 43km/h)
Temps de passage prévu au sommet: 3h40 (225W)
Le Nufenenpass constitue le gros morceau de l’Alpen Brevet avec ses 9 derniers kilomètres à 9,5% de moyenne…

Nouvelle descente jusqu’à Airolo, bifurcation entre le Gold et le Platin Tour. Le cut est à 4h30: au-delà c’est Gold Tour obligatoire.
Temps de passage prévu à Airolo: 4h15 (descente à 43km/h). Il ne faudra pas trop traîner pour être sûr de passer..

Ensuite ce sera le passage probablement le plus pénible, avec d’abord un long faux-plat descendant de 37km jusqu’à Biasca, aux confins du Tessin, puis le Lukmanierpass (1965m) – 40km (!) – 1606m D+, qui lui même commence par un faux-plat montant de 12km jusqu’à Acquarossa… Les 28km suivants varient entre 0 et 7%, je pense donc que c’est dans ce col que je vais essayer de ne pas dépasser les 200W pour préserver mes réserves glucidiques.
Plus de temps de passage prévu, une fois le cut d’Airolo franchi mon seul objectif sera de terminer!

Nouvelle descente jusqu’à Disentis pour le retour en Suisse Alémanique.

Puis ce sera l’Oberalppass (2045m) – 20,5km – 903m D+. Pourcentages entre 2 et 9% avec 4km de plat en milieu d’ascension. Les jambes vont commencer à être dures…

Descente jusqu’à Wassen (20,5km) via Andermatt, jonction avec le Silver et le Gold Tour. Vallée pénible avec l’autoroute, le train, le vent, les voitures…

Ascension finale du Sustenpass (2224m) – 17km – 1304m D+. Un gros morceau, avec des pourcentages entre 6 et 8% tout du long et un grand passage en ligne droite particulièrement mauvais pour le moral…

Enfin ce sera le retour sur Meiringen, sans oublier la côte d’Innertkirchen, après 7000m de dénivelé. Ouf!

Question météo, un français m’avait dit que les organisateurs feraient mieux d’appeler la course Rain Brevet… Apparemment cette année ne devrait pas être mieux que les autres selon Météo Suisse. Au moins je ne serai pas surpris comme en 2008…

Point de vue matériel, j’ai monté une cassette 13×29 en prévision du Nufenenpass et du Sustenpass. J’ai vu une nouvelle fois à la Marmotte que le 34×26 c’est un peu juste dans les pourcentages en fin de course.
Cette année je ne rigolerai pas avec l’habillement, je pars avec un coupe-vent, des gants longs et des genouillères. Pas question d’avoir froid et de bâcher! Tant pis si ça fait du poids à traîner et si ça encombre les poches…

Sinon j’ai essayé de tirer quelques enseignements de la Marmotte (voir ici), en faisant une grosse sortie (9h) 9j avant la course puis en privilégiant la récupération et en prévoyant de monter un col tranquille pour m’économiser.

Les ravitos sont nettement mieux organisés qu’avec Sport Com, la brochure d’inscription détaille ce qui sera disponible à chacun d’entre eux. Pas de Coca-Cola avant Airolo, mais chocolat suisse partout! Et soupe chaude en haut de chaque col…
Vu que mes poches seront déjà bourrées par les vêtements, je vais pas mal taper dans les produits Maxim disponibles.

J-4 avant la dernière épopée montagnarde de l’année…

RAAM: Dominique Briand l’a fait!

RAAM

Cette fois, c’est fait: le Crazy Gone a franchi la ligne d’arrivée de la mythique Race Across AMerica…

Dominique Briand le Crazy Gone à l’arrivée de la RAAM 2009
Source: http://www.raceacrossamerica.org/raam/home.php?N_webcat_id=1

3021,30 miles en 11j9h24min. Un seul mot: Respect!

Des news de la RAAM

RAAM

Après 5j21h49min de course, Dominique Briand a parcouru 1679 miles…

Dominique Briand - RAAM 2009
Source : http://storage.canalblog.com/32/93/570014/40925227_p.jpg

Après un passage difficile le 4ème jour, le Crazy Gone et son équipe ont retrouvé le moral, avec plus de 31km/h de moyenne sur certains secteurs dans le Kansas…
D’après le récit de la Rico Family, il semble que rien que de faire partie de l’assistance soit une épreuve dans une telle course…

Plus que 1342 miles jusqu’à l’arrivée. Just do it !

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