Archives par mot-clé : PMA

PMA 15/15

Cervicalgie puis grippe la semaine dernière: la deuxième moitié du mois de février n'a vraiment pas été optimale... Ce WE j'ai pu enchainer 2 sorties sur route, 2h15 le samedi et 3h30 le dimanche, mais sans grande intensité. Collé au bitume!
PMA 15/15
4x[8x(15s@400W+15s@200W)+4'@180W]
Aujourd'hui au programme j'ai une (petite) séance de PMA 15/15, pas de chance cet APM il pleut. Du coup au lieu de 2h je n'ai fait que 1h30. En plus les routes sont franchement sales, les agriculteurs ont profité des quelques jours de sec pour aller … Lire la suite ››

PMA 30/30

Somptueuse journée ici en Suisse, en début d'APM je me dépêche de monter le 34 et la cassette 12x29 pour aller faire un petit tour en montagne. Météo favorable en cette fin de saison, il faut en profiter!
PMA 30/30 à Villars sur Ollon
PMA 30/30 dans la montée vers Villars
Il ne fait pas trop froid, 5-6°C à 1300m, donc la descente de 10km vers la vallée devrait être supportable au sortir de l'appart'. Je pars en direction de Barboleuse et Bex avec dans l'idée de remonter la vallée … Lire la suite ››

PMA 30/30 et 1/1

Ça faisait une bonne semaine que j'avais repéré dans mon programme cette séance concoctée par Alban. Je la regardais avec un peu d'envie, mais aussi de crainte, car ça fait un bon bout de temps que je n'avais pas fait de PMA. Apparemment maintenant il est temps de passer aux choses sérieuses!
Google Agenda
Google Agenda: mon meilleur ennemi
Comme d'habitude ici c'est pluie et 50km/h de vent, mais il faut voir le bon côté des choses il n'y a pas de rafales en ce moment, ça limite les risques … Lire la suite ››

CTS Field Test

CTS Field Test
CTS Field Test
Fin février, il est temps de reprendre les choses sérieuses et de mettre un peu plus d'intensité dans l'entrainement, d'autant plus que cette année mon premier objectif de la saison sera la Scott 1000 Bosses, 1 mois et demi avant la Time Megève Mont-Blanc. Ce printemps je vais alterner des séances "longues" sur route inspirées de Frédéric Grappe, avec le plus souvent un schéma type "30'@I2 + 20'@I3 + 10'@I4" sur des parcours assez roulants ou un schéma type "montées au seuil" sur … Lire la suite ››